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簡介:LH520齒輪轉(zhuǎn)速傳感器利用鋼鐵材料(或其他導(dǎo)磁材料)做的齒輪轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生磁通量的變化,通過敏感元件獲得信號,可測量齒輪的轉(zhuǎn)動。傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、整形,輸出穩(wěn)定的方波信號,測量頻率范圍更寬,輸出信號更穩(wěn)定,能實現(xiàn)遠距離傳輸。LH520齒輪轉(zhuǎn)速傳感器安裝簡單,防水防油,抗震性能強。主要應(yīng)用于將機械運動中的轉(zhuǎn)動的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖電信號。多用于測量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車ABS、出租車記價器、摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速、火車車...
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汽輪機反轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護儀與反轉(zhuǎn)速傳感器的2種安裝方式傳感器安裝方式1(兩只齒輪傳感器):傳感器的安裝應(yīng)注意以下幾點:1.兩探頭成90度夾角安裝,其中一個傳感器的中心對準齒頂?shù)膹较蛑休S線,另一個傳感器中心對準齒頂和齒谷的相交處。2.齒輪的正反轉(zhuǎn)方向與傳感器安裝存在一定的關(guān)系。探頭連接好后,向齒輪正常工作旋轉(zhuǎn)的方向拔動齒輪,如儀表發(fā)生反轉(zhuǎn)報警信號,則將INA、INB兩信號線對換。若未出現(xiàn)反轉(zhuǎn)報警信號,則表示連接正確。3.探頭與齒頂間的安裝間隙為1±0.2mm之間。4....
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SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是一個比較籠統(tǒng)的概念:以現(xiàn)代電子技術(shù)為基礎(chǔ),設(shè)計制造的轉(zhuǎn)速測量工具。它一般有傳感器和顯示器,有的還有信號輸出和控制。因為傳感器和顯示器件方面的多種多樣,還有測量方法的多樣性,很難像前五種一樣來歸類。這里將電子類轉(zhuǎn)速計,從傳感器和二次儀表分開來分類。如果從安裝使用方式上來分,還有就地安裝式、臺式、柜裝式和便攜式以及手持式。關(guān)于發(fā)揮行業(yè)作用、推進行業(yè)信息工作的通知。SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器從原理(或器件)上來分,有磁電感應(yīng)式、光電效應(yīng)式、霍爾效...
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HD-ST-3振動速度傳感器通常是用來測量軸承的振動,在少數(shù)情況下也會用來測量轉(zhuǎn)軸振動。在測量HD-ST-3振動速度傳感器振動速度的時候,如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固,都會造成測量結(jié)果失真或者由于振動引起傳感器損壞。因此,我們要慎重選擇HD-ST-3振動速度傳感器的安裝方式。HD-ST-3振動速度傳感器用于測量轉(zhuǎn)軸振動時,安裝通常采取在現(xiàn)場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時性振動測量中,大多數(shù)采用手扶傳感器的方式,這種方法測量靈活、使用方便,...
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適用領(lǐng)域該儀器適用于振動、爆破測量檢測工程。主要用于記錄爆破現(xiàn)場采集到的振動數(shù)據(jù),并后對現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)進行分析預(yù)測、管理及地震監(jiān)測方面的應(yīng)用。●爆炸、輻射、腐蝕等人員無法在場的危險測量環(huán)境●野外遠離供電電源的測量環(huán)境和需要攜帶方便的測試場合●需要多次自動分段測量的場合●現(xiàn)場測試點多而且分散的場合●水下、地下、運動物體等信號難以傳出的場合●爆破、大壩、橋梁、礦山、公路、鐵路、隧道、水電、機車、地震臺站、建筑等工程現(xiàn)場的振動監(jiān)測、拆除活動、打樁分析、結(jié)構(gòu)分析等技術(shù)特點1、支持無線...
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